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Jan 05, 2024

Ágil y robusto: revisión del tráiler de caravana terrestre TigerMoth de Taxa Outdoors

Este remolque liviano y de bajo mantenimiento atraviesa terrenos accidentados y cuenta con una cocina extraíble, una mesa plegable, una cama doble y un salón social. Transporte de una caravana con convencional

Este remolque liviano y de bajo mantenimiento atraviesa terrenos accidentados y cuenta con una cocina extraíble, una mesa plegable, una cama doble y un salón social.

Transportar una caravana con las comodidades convencionales Es un acto de equilibrio cuando los lugares a los que te aventuras se encuentran entre los más difíciles de alcanzar. Afortunadamente para los viajeros exploradores, elPolilla tigre por tierrafabricado por Taxa Outdoors es un remolque acogedor, funcional y que se puede transportar a cualquier lugar sin requerir mucho mantenimiento, ser pesado o difícil de maniobrar.

En pocas palabras, este hábitat es una mejora lujosa de la vida en la carretera en una plataforma de camioneta, que es la forma en que normalmente deambulo.La polilla tigre por tierra proporciona más flexibilidad que una camioneta convertida o una camioneta con techo abatible: puedes desengancharlo, marcar tu lugar para acampar y salir. El área para dormir se convierte en un comedor, un espacio de trabajo o un lugar de reunión grupal.

En breve: Este remolque todoterreno tenaz y liviano brinda excelente manejo en todos los entornos, buen control climático y almacenamiento inteligente para solteros o parejas, además de personalización con una conversión de cama a área social. En general, el diseño es meticuloso y portátil para la gente que está al aire libre.

Un mes y 4,300 millas después de que comencé a remolcar elpolilla tigre por tierra, Quedé completamente impresionado y solo recibí un puñado de críticas, que la marca podría solucionar fácilmente. En última instancia, no me gustan los equipos que son frágiles o que limitan mis capacidades de viaje, por lo que TigerMoth se abrió camino entre mis elementos imprescindibles.

A $24,950, el precio base del TigerMoth Overland no es modesto. Pero con mayor capacidad, los remolques para viajes terrestres generalmente cuestan más. el trabajo pesadoCamper terrestre extremo Vorsheer XOC($53,696) es más robusto con un espacio libre de 23 pulgadas, un peso de 2,550 libras, un tanque de agua de 31 galones y una capacidad de carga de 2,650 libras.

Algunas casas rodantes terrestres ofrecen características adicionales como un fregadero profundo, una caldera y un accesorio para cabezal de ducha, que el TigerMoth Overland no ofrece, como elExpedición 2.0por remolques fuera de la red ($ 29,500).

ElTráiler clásico en forma de lágrima de Timberleaf ($23,400) ofrece un paquete de suspensión todoterreno por $2,500 adicionales más cortinas para ventanas ($340), una estufa de dos quemadores ($450) y una caja para guardar la lengüeta ($600): accesorios incluidos en el paquete estándar del TigerMoth Overland. Si la confiabilidad y un espacio adaptable son la máxima prioridad, este remolque todoterreno podría ser una buena opción.

Primero, viajé solo con el TigerMoth Overland a través de las montañas de San Juan en Colorado y luego a la Nación Navajo para viajar en bicicleta conAventuras de Dzil Ta'ah, el primer guía certificado Diné de la región.

Continué hasta el lago Powell a través de una ruta todoterreno peluda, calificando al overlander como suave y capaz a través de arenisca empinada y fuera de peralte, además de enormes baches, rocas esparcidas y arena variable.

Acampé durante varias noches y cuatro vehículos se quedaron atascados en un radio de 50 metros. En mi camino a casa en Crested Butte, Colorado, las zonas de 80 mph a lo largo de la Interestatal 70 eran perfectas para el remolque. Luego, mi compañero se unió a mí en un viaje por carretera por el noroeste del Pacífico para practicar esquí de montaña y practicar surf en el océano en Washington, seguido de unir lugares para practicar surf en ríos en Idaho, Montana y Wyoming.

Navegamos y acampamos desde las ardientes dunas del desierto del suroeste hasta los escarpados pasos de montaña con temperaturas gélidas, una exuberante selva tropical antigua y una costa tormentosa.

Nos conectamos en algunos campamentos, después de días de manejo de muchos kilómetros y necesitábamos recargar aparatos electrónicos grandes. Pero la mayoría de las veces nos dispersamos y acampamos en caminos rurales accidentados. Para mi alivio, nunca nos quedamos atascados ni necesitábamos la llanta de refacción.

En cuanto al tamaño, el remolque se sintió espacioso durante mi viaje en solitario de 11 días. Taxa Outdoors instaló unportabicicletas encima del remolque de 7 pies de altura. Pero me sentí más cómodo guardando mibicicleta de montaña en la caja de 6 pies de mi Toyota Tacoma, protegida por una carcasa de caravana. Guardé otros equipos en mi camioneta y ropa en el remolque, y tenía abundante espacio no utilizado en ambos.

Más tarde, dos adultos caben bien en el vehículo remolcado para un viaje por carretera de dos semanas con una cocina equipada con productos no perecederos y una hielera con alimentos frescos. Con equipo de esquí de montaña y surf en el río, utilizamos toda la plataforma de la camioneta de 5.5 pies y el espacioso asiento trasero de nuestra Nissan Titan Pro-4X, además delPolilla tigre por tierra.

Nos sentimos cómodos en el remolque, pero no abarrotados, con nuestras pertenencias y ropa de cama. Si queríamos más espacio interior durante el día, empaquetábamos la ropa de cama en contenedores en el camión.

El remolque también puede soportar una tienda de campaña en la azotea para tres personas. En última instancia, la capacidad y la seguridad de albergar a una tripulación más grande (niños, perros o amigos) depende de la cantidad y el peso de la carga incluida.

Consulte la jamba de la puerta de su vehículo o el manual del propietario para conocer la carga útil, el remolque máximo y el peso de la lengüeta. Asegúrese de no exceder esos límites con lo que se transporta en el remolque y el vehículo.

Innumerables personas me detuvieron en paradas de carretera y gasolineras para ver este tráiler. ElPolilla tigre por tierra Tiene una estética vanguardista y única, pero la gente también se sintió atraída por el espacio libre de 18 pulgadas y la suspensión sin ejes. Los ejes de torsión tienen un eje pasante, una barra que cruza por debajo de la parte inferior del remolque.

La suspensión sin eje Timbren tiene unidades separadas que funcionan de forma independiente, igualando la distancia al suelo. El resultado dentro y fuera del pavimento fue estabilidad, equilibrio a pesar del terreno irregular y una respuesta silenciosa a altas velocidades o arrastrándose sobre terreno accidentado. Los frenos eléctricos ayudaron a brindar facilidad y seguridad en los descensos de pasos de montaña y en las paradas repentinas para observar la vida silvestre durante la noche.

El remolque también está combinado con un enganche Lock N' Roll de acero, que ofrece una rotación de 360 ​​grados además de articulación lateral y hacia arriba y hacia abajo. La configuración, un dúo de enganche y acoplador, se sintió suave, receptiva y libre de sacudidas o bloqueos detrás del equipo.

Además, el sistema de pestillo desactiva cualquier posibilidad de que se salga, lo que me tranquilizó. Un inconveniente es que el fabricante aún no vende un candado para el enganche, pero afirma que lo hará pronto.

La construcción fuerte pero relativamente ligera también ayudó con el manejo. El chasis es de acero con recubrimiento en polvo, duradero y resistente a la corrosión. El resto del marco está hecho de aluminio con recubrimiento en polvo y paneles compuestos de aluminio con revestimiento Kynar para resistencia a la intemperie.

Uno de mis atributos favoritos de esta caravana es el diseño de la puerta. Se abre una resistente puerta trasera, al lado de la cocina del campamento deslizable. Mantuve la puerta abierta mientras preparaba la comida o lavaba los platos porque el piso y el escalón proporcionaban espacio adicional para los suministros. Por la noche, la luz LED interior ayudaba a iluminar el espacio de la cocina.

El costado del remolque presenta una segunda puerta que se abre hacia arriba como las puertas de alas de gaviota del DMC DeLorean en “Regreso al futuro”. Casi toda la pared sirve como un dosel resistente, lo cual fue impresionante durante las lluvias en Washington e Idaho, o durante el intenso sol en el lago Powell.

El marco interior de aluminio, que se extendía hasta las puertas, tenía numerosos orificios para sujetar mosquetones, colgar paños de cocina o deslizar perchas para secar equipos como nuestros densos trajes de neopreno. La configuración al aire libre permitió que el remolque pareciera espacioso mientras nos recostábamos en el sofá, trabajábamos en las computadoras portátiles y acomodábamos cómodamente a nuestros amigos.

Cuatro ventanas acrílicas aisladas brindan abundante luz y hacen que el espacio parezca más grande de lo que es: dos ventanas en las puertas y dos en el frente. Una de mis otras características favoritas son las cortinas deslizables, que hacían que dormir en el remolque fuera completamente negro, y las pantallas contra insectos deslizables, que permiten el flujo de aire a pesar de las condiciones de los errores.

Las ventanas podían cerrarse mientras estaban rotas. Cada puerta también tiene cerrojos. En general, dormir en la caravana fue bastante tranquilo, excepto cuando llovía.

Para uso diurno, la mitad inferior de la cama se desliza hacia un sofá, ampliando el espacio. Cada una de las almohadillas se fija mediante velcro y nunca se desliza. Son firmes, lo cual aprecio por su durabilidad, pero sería bueno si la marca agregara una mejora más cómoda.

La mitad superior de la cama es estacionaria y ofrece 12 pies cúbicos de almacenamiento debajo. Puede levantar dos puertas con bisagras de madera contrachapada de abedul para acceder al espacio. Si tuviera que mover el equipo, sujetaría la manija elástica de la puerta a un mosquetón en el techo. Y aún puedes acceder al almacenamiento cuando la cama esté configurada.

Debajo de la cama guardé contenedores de plástico de tamaño mediano, bolsas de lona con ropa y artículos diversos. Cuando estaba solo, también lo usaba para guardar la ropa de cama.

En la configuración diurna, utilizamos el remolque para ponernos trajes de neopreno para surfear en el río en el centro de Missoula, Montana, y esperar a que pasara la lluvia junto a la ola Lochsa Pipeline de Idaho.

Hay una mesa de 21 x 18 pulgadas que se atornilla en su lugar, que era perfecta para trabajar desde mi computadora portátil, especialmente cuando estaba conectada a la toma de tierra, y cenar. La mesa y el soporte se desenroscan de forma independiente, por lo que son fáciles de guardar debajo de la cama.

Cuando dormía solo en el remolque, la cama me parecía grandiosa. Con un segundo adulto, se sentía bien utilizado pero no claustrofóbico. (Mi pareja y yo pesamos 130 y 145 libras, respectivamente. Yo mido 5'5 ". Él mide 5'8".)

Tuve que aprender a manejar el cubo de Rubik con una segunda persona. Sacaba mi ropa del almacenamiento del nivel inferior por la noche porque él dormía hasta tarde y yo me despertaba temprano. Cambiar la configuración de la cama no fue lo más fácil. Menos mal que había estado haciendo yoga.

Un estante de almacenamiento de madera contrachapada de abedul se extiende a lo ancho del remolque, que estaba parcialmente cerrado para que las cosas no salieran volando. Era un gran lugar para comprar cosméticos y cosas aleatorias como faros y libros. También utilizamos los orificios del marco para sujetar redes de carga en el techo para mantas y prendas de vestir.

Los gatos estabilizadores dobles funcionaron muy bien en terrenos irregulares para nivelar el remolque. Sería una buena adición tener un nivel de burbuja instalado en el costado del remolque.

No hay nada como vivir en un país de osos y no tener que preocuparse de que uno rompa su plataforma en busca de comida, como esas historias de pesadilla que ha escuchado de amigos. Lo mismo ocurre con los roedores.

En la parte trasera del remolque, la cocina se desliza hacia afuera y se bloquea en su lugar. Es una altura de mostrador ideal para estar de pie y cocinar. Una vez más, nos acostumbramos a la coordinación del cubo de Rubik: una vez que empiezas a cocinar en la estufa, es un desafío recuperar los suministros olvidados guardados debajo.

La cocina deslizable tiene dos compartimentos profundos: uno es una despensa abierta, donde apilamos nuestros utensilios de cocina, platos, utensilios y productos secos. La tapa hacía las veces de tabla de cortar, un toque clave.

El otro lado de la cocina deslizable tiene separadores personalizables para varios cubículos, donde guardamos toneladas de comida enlatada, encendedores y la estufa de dos quemadores. La cocina es sencilla y no tiene fregadero, por lo que trajimos contenedores de plástico para lavar.

La caja de herramientas con lengüeta se podía cerrar con llave y era sólida para almacenar herramientas o suministros del remolque, como calzos para las ruedas. Detrás de la caja de herramientas, nuestra hielera de 45 litros vivía en la plataforma de carga, donde se sujetaba con correas mientras estaba en movimiento. Un lado del remolque tiene un soporte para el tanque de propano de 5 libras.

En la parte superior, el remolque tiene rieles en el techo para varias opciones de portaequipajes, además de barras de carga ajustables Thule, que no usamos. Hay una plataforma de carga en la azotea (59 pulgadas x 17 pulgadas) donde se puede agregar una carpa Tepui en la azotea para tres personas.

El guardabarros del remolque es lo suficientemente fuerte como para soportar la carga del techo. Al lado de la puerta trasera, la jarra de agua de 5 galones tiene un estante interior, que se encuentra encima de la cocina ampliada, un bonito toque de diseño.

La capacidad de agua externa es una jarra de 5 galones y el gas incluye un tanque de propano de 5 libras. Cocinamos el desayuno y la cena casi todos los días de nuestro viaje de 2 semanas y solo necesitábamos una recarga.

El remolque tiene un compartimento para baterías en el que caben dos baterías medianas del grupo 24, que no están incluidas, pero ambas vinieron con nuestra prueba de funcionamiento. Fue fácil comprobar el estado de la batería con el voltímetro del interior.

Hay dos puertos USB, un tomacorriente de 12 V y cuatro tomacorrientes de 110 V, el último de los cuales funciona cuando se conecta a la toma de tierra. Cargamos nuestros teléfonos y relojes desde los puertos USB día y noche y nunca agotamos las baterías.

Para conectarse a la toma de tierra, hay una entrada exterior de 30 A. También hay una entrada solar precableada (para un enchufe de dos clavijas) para impulsar los paneles solares, que usé en Lake Powell y funcionó muy bien.

Hicimos clic en las cuatro luces LED con frecuencia, durante períodos prolongados, y apenas consumen energía. Dos hilos de luces blancas brillantes recorren el techo. Hay una luz nocturna infrarroja en el interior y una luz exterior encima de la cocina. Pero la luz exterior era anaranjada sin mucha iluminación. Necesitaba una linterna frontal o una lámpara de campamento adicional después del anochecer.

El extractor de aire del techo también funcionaba con la batería, que usábamos para extraer el calor y los olores, pero no era necesario que funcionara por mucho tiempo: funcionaba rápido.

Bono de seguridad:Hay un detector de humo, un extintor de incendios y un detector de monóxido de carbono asegurados en el interior.

Mi mayor queja: En el techo, el mango del extractor de techo tiene esquinas afiladas, con las que me golpeé dolorosamente y me magullé la cabeza varias veces. (Afortunadamente, nunca saqué sangre). Agregar una cubierta de goma suave agregaría un atractivo de seguridad. Además, el burlete dentro del ventilador, que se abre para abrirse y dejar entrar aire, comenzó a deteriorarse a mitad de nuestro viaje.

Una molestia fue la disposición de las cerraduras. Había dos cerraduras en cada manija de la cocina, la puerta trasera y la puerta lateral (un total de ocho), lo cual era excelente para la seguridad. Pero las cerraduras tenían diferentes orientaciones. Sin una señal visual, era difícil saber cuándo se desbloqueaba cada cerradura, cuándo se bloqueaba o cuándo se cerraba el cerrojo. A veces pasamos demasiado tiempo intentando abrir una puerta.

El cojín interior del sofá y la cama podría ser más mullido. Inflamos nuestrocolchonetas para dormir cada noche para su comodidad. También noté que los pisos duraderos eran difíciles de limpiar completamente y sin marcas, especialmente después de experimentar la tierra roja de Utah.

Tener un toldo sobre la cocina mientras llovía a lo largo de la costa del Pacífico y en las altas montañas de Idaho era una necesidad. La cubierta también proporcionó la sombra que tanto se necesitaba en el desierto de Utah.

Pero el toldo Thule era demasiado débil. A finales de mes, intensas tormentas de viento en el lago Powell y enormes tormentas de lluvia en Washington azotaron el refugio y quedó casi inoperable.

Nos encantó el elegante estante interior y los orificios para colgar cosas. Sería útil tener funciones de almacenamiento aún más inteligentes y seguras dentro del remolque.

ElPolilla tigre por tierra Es un remolque todoterreno ligero y capaz que es muy adaptable. La plataforma tiene capacidad para dos adultos y, al mismo tiempo, ofrece un espacio cómodo para comer, trabajar y socializar, especialmente con ambas puertas abiertas y el toldo levantado.

La gran puerta con alas de halcón ofrece un amplio espacio para colgar el equipo en seco o a la sombra.Taxones al aire libreafirma que el remolque funcionaría fuera de la red durante más de 7 días: garantizo que ofrece fácilmente 3 días de campamento en el campo y podría haber durado más.

En comparación con diseños similares de caballos de batalla, este incluye un puñado de características notables, como la caja de lengüeta corpulenta y las persianas, en el paquete estándar. La cocina es sencilla y no hay ducha adicional.

Pero el espacio de almacenamiento es funcional, bien diseñado y resistente. Si desea utilizar su remolque todoterreno para algo más que dormir, el TigerMoth Overland es una opción estelar.