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Aug 10, 2023
Ute eléctrica de menos de 40.000 dólares lanzada por el propietario de las marcas Volvo, Polestar y Lotus
Se ha lanzado oficialmente en China una nueva ute eléctrica de estilo de vida con un precio inferior a 40.000 dólares australianos. Es el Radar RD6 2023 propiedad de Geely Auto, la misma empresa propietaria de Volvo Cars, Polestar y Lotus.
Se ha lanzado oficialmente en China una nueva ute eléctrica de estilo de vida con un precio inferior a 40.000 dólares australianos. Es el Radar RD6 2023 propiedad de Geely Auto, la misma empresa propietaria de las marcas Volvo Cars, Polestar y Lotus a nivel mundial.
El ute Radar RD6 se ofrecerá en 4 variantes y tiene un precio inicial de 37.600 dólares australianos para el modelo base. Eso está a la par con muchos vehículos de doble cabina con motor de combustión interna (ICE).
La siguiente versión tiene una batería más grande con mayor autonomía y tiene un precio de 41.800 dólares australianos. También hay una versión premium de esta variante que tiene un precio de 48.070 dólares australianos. El tope de gama ofrece la batería más grande y cuesta 56.500 dólares australianos.
La variante tope de gama viene con una batería de 100kWh. Este paquete puede ofrecer hasta 632 km de autonomía en el ciclo de prueba NDEC. En base a esto, se espera que tenga un alcance WLTP de alrededor de 500 km.
A modo de comparación, la Ford F150 Lightning 2022 tiene un paquete de batería de 98 kWh en su modelo de gama estándar, mientras que el paquete de batería de autonomía extendida alcanza un máximo de 131 kWh.
El modelo base Radar RD6 viene con una batería más pequeña de 63 kWh. Esta batería puede proporcionar hasta 400 km de autonomía NEDC. En condiciones reales, esperamos que tenga un alcance de más de 300 km, lo que sigue siendo suficiente para un viaje diario promedio en Australia.
El Radar RD6 ofrece una buena cantidad de potencia y aceleración. El motor de 200 kW ofrece mucha potencia y puede acelerar el vehículo de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos.
El Radar RD6 también ofrece asistencia al conductor y características de seguridad que incluyen:
El sistema de alerta de tráfico cruzado es útil dada la longitud que viene con la bandeja de la ute. Las dimensiones de la ute son:
Además, también se ofrece tecnología de vehículo a carga para acampar o utilizar herramientas eléctricas (incluso podría cargar una computadora portátil) en el sitio.
La opinión de The Driven: El argumento de que todavía faltan años para que lleguen las utes eléctricas ya no es cierto. Con los anuncios recientes de LDV en Australia y ahora el lanzamiento de más vehículos de estilo de vida como el Radar RD6 en otros mercados, no pasará mucho tiempo antes de que los vehículos eléctricos aterricen aquí.
Tendremos la primera ute EV en el mercado antes de fin de año. Con el aumento de los precios del diésel, hay miles de propietarios de vehículos utilitarios dispuestos a cambiar a vehículos más limpios, más baratos y más funcionales, lo que realmente son los vehículos eléctricos.
Riz es el fundador de carloop con sede en Melbourne y se especializa en datos, informes de conocimientos y tendencias de vehículos eléctricos australianos. Es un ingeniero mecánico que pasó los primeros siete años de su carrera construyendo infraestructura de transporte antes de fundar carloop. Le apasionan los automóviles, en particular los vehículos eléctricos, y quiere ayudar a reducir las emisiones del transporte en Australia. Actualmente conduce un Tesla Model 3 rojo.