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Aug 22, 2023

Extienda los soportes de toldo con Offtrax AWN

El Offtrax AWN-XTENDA resuelve este problema y por sólo $445 es una solución económica. En marquesinas de fibra de vidrio o plástico ARB, la mayoría de las barras transversales o barras de carga tienen un espacio máximo de 950 mm debido a

ElOfftrax AWN-XTENDAresuelve este problema, y ​​por sólo $445 es una solución barata.

En marquesinas de fibra de vidrio o plástico ARB, la mayoría de las barras transversales o barras de carga tienen un espacio máximo de 950 mm debido a los rieles cortos del techo o a las vías de extrusión. Generalmente, el requisito mínimo de un toldo de 270 grados con una longitud de 2500 mm requiere que los soportes de montaje estén separados por 1200 mm.

“Se me ocurrió el diseño delAWN-XTENDAporque me dijeron 'no puedes colocar un toldo de 270 grados en el dosel de fibra de vidrio de mi ute' y 'no puedo' no es una palabra en mi vocabulario”, dijo el propietario de Offtrax, Steven Van Staden.

Steven consideró instalar una plataforma que agregaría más de $1400 a la construcción y posiblemente excedería la capacidad de carga de la marquesina, lo cual no era viable. Alguien incluso sugirió que apoyara el toldo en la barra transversal del dosel y la cabina de la ute, y luego usara algún tipo de soporte de motor de goma para flexionar entre el dosel y la cabina.

Mientras Steve diseñaba y fabricaba caravanas galardonadas en Queensland, su mente empezó a funcionar. Y así nació el AWN-XTENDA.

ElAWN-XTENDA Proporciona el soporte necesario al distribuir la carga a medida que los puntos de fijación del soporte de montaje del toldo se extienden hasta aproximadamente 1350 mm. El riel XTENDA se fija a las barras transversales mediante dos soportes para barras transversales y se puede instalar en barras transversales de Rhino, Thule, Rola, Front Runner y más.

Los soportes de la barra transversal se atornillan a las múltiples ranuras de fijación en el riel XTENDA, para que coincidan con el espacio de la barra transversal en la marquesina. Luego, los soportes de la barra transversal se atornillan a la ranura en “T” de la barra transversal/barra de carga, como Front Runner o Alu Cab, o se fijan a las barras transversales usando pernos en U, como el perno en U Rhino (Parte #S280/RUBK/MUBK ) para barras transversales que no tienen ranura en “T”.

La extensión del riel está fabricada con acero G350 y los dos soportes de barra transversal son de acero de 3 mm plegados mediante CNC y son totalmente ajustables a los espacios entre barras transversales (de 600 mm a 1150 mm).

Los puntos de apoyo se extienden hasta unos 1350 mm en una extrusión de toldo. Todas las piezas se cortan con láser, se doblan con CNC, luego se impriman y se recubren con pintura en polvo, y el producto completo pesa 8 kg. Los pernos, tuercas y arandelas son de acero inoxidable 316.

ElAWN-XTENDAno se limita a marquesinas, ya que muchos vehículos utilitarios deportivos y otros SUV con rieles en el techo utilizan barras transversales que solo pueden espaciarse aproximadamente un metro, lo que está por debajo del mínimo requerido de 1,2 m para los populares toldos de 270 grados más grandes y populares.

Una cosa que Steven recomienda encarecidamente es instalar el marco de soporte interno o los tirantes en las marquesinas de fibra de vidrio o plástico ABS, si están disponibles.

"Algunas marquesinas tendrían integridad estructural y no requieren marcos de soporte internos, pero si están disponibles, recomendamos instalarlas antes de instalar el toldo en el AWN-XTENDA", dijo.