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Oct 27, 2023

Acoplamiento y desacoplamiento

Con demasiada frecuencia se producen accidentes y situaciones peligrosas cuando los conductores de vehículos de mercancías grandes (LGV) no siguen los procedimientos de acoplamiento y estacionamiento seguros. Las prácticas inseguras a menudo provocan que los vehículos se descontrolen

Con demasiada frecuencia se producen accidentes y situaciones peligrosas cuando los conductores de vehículos de mercancías grandes (LGV) no siguen los procedimientos de acoplamiento y estacionamiento seguros. Las prácticas inseguras a menudo provocan situaciones de fuga del vehículo o de remolque. Pueden provocar lesiones graves y mortales al conductor o a otras personas, y daños costosos tanto a los vehículos como a la propiedad.

Se debe realizar una evaluación de riesgos de cada tipo de vehículo que utilizará el conductor para decidir si se puede utilizar uno de los procedimientos genéricos que se proporcionan a continuación o si se debe adaptar para adaptarse a una situación específica.

El conductor debe estar capacitado en el sistema de trabajo seguro y se deben establecer sistemas de monitoreo simples para verificar que se sigan los sistemas de seguridad en todo momento; un conductor descuidado puede ser un peligro para los demás y para él mismo.

Antes de estacionar, los transportistas y los operadores del sitio deben asegurarse de que el área esté nivelada y lo suficientemente firme como para soportar ambas patas de aterrizaje del remolque. Es posible que sea necesaria iluminación adicional si las operaciones se realizan durante horas de oscuridad para garantizar que el procedimiento se lleve a cabo de manera segura y reducir otros riesgos, como caerse del vehículo.

Para los semirremolques con acoplamiento cerrado será necesario seguir procedimientos alternativos, por ejemplo utilizando el método de "acoplamiento dividido" o "acoplamiento acodado". Será necesaria una evaluación de riesgos para encontrar un método adecuado. En estos casos es esencial que los conductores comprendan los peligros potenciales para ellos mismos o para otros si no siguen el sistema de seguridad.

Equipos como remolques con barra de tiro de eje central y remolques con barra de tiro de plataforma giratoria necesitarán su propio procedimiento de acoplamiento.

Se pueden encontrar ejemplos de sistemas de trabajo seguros para todos estos vehículos en el folleto "Código de prácticas: Acoplamiento o desacoplamiento y estacionamiento de remolques de vehículos de mercancías de gran tamaño", publicado por el Instituto de Ingenieros de Tráfico (IRTE) y HSE en marzo de 2006. Está dirigido a directivos, supervisores y formadores, pero contiene consejos prácticos para todos los que tienen responsabilidad sobre la seguridad de los grandes vehículos de mercancías y sus conductores. Copias gratuitas del documento están disponibles en la página web del SOE IRTE.

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