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Nov 03, 2023

Poder

Tecnología ganadera Por Heidi Crnkovic, editora asociada Publicado: 17 de noviembre de 2022 Si alguna vez visitó Nuevo México, estará familiarizado con lo variado que es el terreno. la cima del estado

Tecnología ganadera

Por Heidi Crnkovic, editora asociada Publicado: 17 de noviembre de 2022

Si alguna vez ha visitado Nuevo México, estará familiarizado con lo variado que es el terreno. El principal producto agrícola del estado es la carne vacuna y el segundo son las rocas. Si bien también cultivamos muchos productos lácteos, heno, nueces y algunos cereales, gran parte del terreno del estado no es bueno para mucho más aparte del ganado. Las montañas empinadas, los cañones cubiertos de maleza y otros espacios abiertos no siempre son exactamente amigables para las camionetas, pero ahí es donde los UTV y los ATV pueden resultar útiles. Entonces, cuando llegó el side-by-size Can-Am Defender DPS HD7, me interesó ver qué tan útil era este vehículo utilitario.

Comenzó en la zona montañosa del desierto.

No sólo es hora de destetar, sino que también es temporada de caza. Entonces, ¿qué mejor manera de probar el Can-Am que buscar ganado y explorar? Tenía dudas sobre algunos de los accesorios con los que me enviaron este vehículo en préstamo, pero pronto me convertí en un fanático de las medias puertas, la mitad del parabrisas y el techo, una gran ventaja en este país polvoriento.

En primer lugar, cuando encendí el Defender DPS HD7, me impresionó lo silencioso que funciona a pesar de tener un motor relativamente robusto. Este modelo en particular tiene un Rotax ACE de 52 caballos de fuerza, que era suficiente potencia para los trabajos que iba a realizar. Alguien que fuera a remolcar más podría alcanzar el motor de 65 caballos de fuerza del HD9 o el de 82 caballos de fuerza del HD10.

Algunas de las otras cosas que inmediatamente me llamaron la atención fueron los neumáticos XPS Trail Force de 27 pulgadas con agarre, la suspensión de doble brazo en A y los amortiguadores de doble tubo cargados con gas. Se me conoce por hacer rebotar cabezas contra el techo de la vieja camioneta ranchera, por lo que me interesaba ver cómo esta máquina se manejaba en el pavimento versus en la zona montañosa.

Puedo decirles que el Defender ofrece una conducción increíblemente cómoda.

Después de poner la marcha del Defender DPS HD7, descubrí que había un punto muerto en la palanca de cambios entre estacionamiento y marcha atrás. Otros operadores encontraron el mismo problema sin avisar. Además, encontré que el LinQ Loadout Rack era un poco superfluo para los trabajos para los que normalmente usaría un UTV y bloqueaba mi visión al revés. Con un precio de casi $1,500, es un accesorio que yo optaría por omitir.

Una vez que llegué al pavimento que conduce al terreno de la Oficina de Administración de Tierras, descubrí que el Defender lo manejó demasiado bien. Con dirección asistida dinámica y una transmisión súper sensible, llegué a 55 mph antes de darme cuenta e incluso a 4000 RPM, todavía podía hablar fácilmente con mi pasajero.

La distancia al suelo de 11 pulgadas está en línea con la mayoría de los UTV estándar, y esta distancia era perfectamente adecuada para casi cualquier trabajo en la granja, el rancho o la propiedad rural. Pero, después de recorrer una zona montañosa con una carga en la caja, probablemente miraría la opción HD10 más robusta con 13 pulgadas de espacio libre. Afortunadamente, el Defender está bien protegido por la placa protectora central de HMWPE.

Solo usé el 4WD cuando lo necesitaba (sorprendentemente no tanto como se podría pensar gracias a los neumáticos con agarre) pero, cuando lo hice, pude atravesar terrenos bastante accidentados y empinados con facilidad, especialmente algunas veces. Sin embargo, mi característica favorita para probar en los UTV es el control de descenso. Y este no sólo es inteligente, sino que el control electrónico de descenso de pendientes se activa en el momento justo, siempre.

Dado que la vida no es solo diversión y juegos (o exploración), utilizamos el Defender DPS para alimentar a las vacas y trabajar en la cerca. Hicimos un uso excelente de la capacidad de la caja de 1,000 libras, maximizándola con contenedores minerales y heno. El volcador era útil para eliminar la paja del heno y el Defender se manejaba bien incluso cuando estaba cargado. El portón trasero deja un poco que desear, ya que con una capacidad de carga de 250 libras, apenas soportaba una tina mineral de 225 libras.

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Cuando se trata del meollo de la cuestión de esta máquina, es una de las más manejables, más cómodas y versátiles que he tenido la oportunidad de operar. El precio del modelo 2022 variará según su ubicación, desde poco más de $ 13 000 a $ 14 000; no me saltaría las medias puertas por un precio adicional de $ 1000.

Cuando observa las especificaciones sin procesar, encontrará más aspectos destacados del Defender DPS HD7, que incluyen:

Algunos de los “extras” (incluso en este modelo básico) hicieron que conducirlo fuera divertido y práctico:

El modelo que probé venía con algunos accesorios. Recomiendo mirar los precios para asegurarse de obtener exactamente lo que desea cuando compra. Algunos de estos fueron realmente útiles, y otros, podría haberlos dejado pasar por cuestiones prácticas y de precio. Esto es lo que vino con este:

Heidi Crnkovic, es editora asociada de AGDAILY. Ella es nativa de Nuevo México con raíces profundas en el suroeste y una pasión por todo lo relacionado con la agricultura.